月別アーカイブ: 2026年2月

皆さんこんにちは！
株式会社テンダーエクスプレス、更新担当の中西です。

 

経営課題を利益に

 

 

経営の難しさ：配送は“走った分だけ儲かる”ではない
走行距離が増えるほど、燃料・整備・タイヤ・事故リスクが増えます。再配達や荷待ちは“売上にならない時間”を増やします。
現代の経営は、距離を増やすのではなく、ムダを減らして粗利を守る発想が重要です。✅

 

課題①：燃料高と車両コスト—固定費が重くなる ⛽
燃料は変動費、車両は固定費。どちらも上がると利益が圧迫されます。
対策は、アイドリング削減、ルート最適化、積載率改善、適正車格（車両サイズ）の見直し。小さな改善が効きます。

 

課題②：再配達と荷待ち—利益を削る“見えないコスト”
再配達は距離と時間を増やし、事故リスクも増やします。荷待ちは拘束時間を増やし、働き方にも直撃します。
荷待ちは記録し、取引先と改善協議できる状態にする。再配達は受け取り導線を整える。ここが利益を守ります。✅

 

課題③：委託条件と追加料金—ルールがないと飲み込みになる
繁忙期、階段手運び、時間指定、再配達、特殊梱包。追加工数が発生する条件を曖昧にすると、現場が飲み込み赤字になります。
条件を文章化し、例外時の追加料金やリードタイムを決める。『合意の型』があるほど揉めが減ります。️

 

課題④：人材確保—“回る現場”が採用に強い
休憩が取れる、荷待ちが少ない、教育がある、事故対応が整っている。こうした現場ほど人が残ります。
採用は広告よりも現場づくり。人が残る会社ほど品質も安定します。✨

 

課題⑤：KPI で改善—現場を責めない“数字”を持つ
おすすめの KPI：走行距離/個数、再配達率、荷待ち時間、誤配・破損件数、事故ヒヤリ件数。
数字は犯人探しではなく、改善テーマを見つける羅針盤です。✅

 

まとめ：粗利は『ムダを減らし、合意を速くする』ほど残る
燃料高の時代ほど、積載率・ルート・再配達・荷待ちの改善が効きます。現場が回るほど利益が残ります。
次回は、働き方・DX・地域共生など“未来課題”と、配送業の可能性をまとめます。

 

追加：配送現場の“事故・ヒヤリ”ワースト 10 と対策 ⛑️
1) 追突・右左折事故：車間・交差点徐行、急ぎ運転をなくす
2) バック事故：バックは最小、降車確認、誘導・ミラー確認
3) 荷崩れ：積付けのルール化、ラッシング、重心管理
4) 転倒・つまずき：足元確認、段差表示、台車ルール
5) 腰痛：持ち上げ姿勢、補助具、重量上限の明確化‍♂️
6) 熱中症：休憩固定、補給、車内温度管理☀️
7) 冬季スリップ：チェーン、早めの判断、速度抑制❄️
8) 置き配トラブル：写真・位置記録、施錠確認
9) 強盗・盗難：防犯カメラ、車上荒らし対策、貴重品管理
10) あおり被害：危険回避、通報手順、記録
安全が整うほど、品質と生産性も上がります。✅

 

追加：配送品質を守る“3 点セット”✅
①誤配ゼロ：住所・名義・バーコードの三重チェック
②破損ゼロ：緩衝材・積付け・仕分け動線の標準化
③遅延最小：出発前点検＋ルート計画＋遅延連絡テンプレ
「当たり前」を仕組みに落とすほどクレームが減ります。✨

 

追加：再配達を減らす“現場アイデア”
・時間帯指定の提案（受取可能時間の可視化）⏰
・置き配の選択肢を増やす（宅配 BOX/指定場所）
・事前通知（SMS/LINE/アプリ）
・不在票を読みやすく（QR・再配達導線）
再配達が減るほど、現場の負担が下がり利益が残ります。

 

追加：燃料高騰・コスト増への“粗利防衛”
・積載率を上げる（便の組み替え、共同配送）
・空車回送を減らす（帰り荷、拠点間連携）
・点呼/勤怠のデジタル化で事務工数削減
・梱包資材を標準化（破損とコストを同時に抑える）
・委託条件と追加料金のルール化（繁忙期/再配達）

 

追加：2024 年問題以後の“働き方”整備ポイント
・拘束時間と休憩の設計（無理な波動を潰す）⏱️
・荷待ちを減らす（予約・バース管理）
・配送ルールを標準化（新人でも回る）
・教育ロードマップ（安全→品質→効率）
人が残る会社ほど、サービス品質も上がります。✨

 

追加：配送×DX の第一歩（派手より“ラク”）
・配達完了写真と位置情報でクレーム削減
・ルート最適化で走行距離を削減️
・デジタル日報で“見える化”（遅延原因・荷待ち）
・テンプレ連絡で顧客対応を短縮
データは現場を責めるためではなく、改善の材料です。✅

 

追加：新人が育つ“教育ロードマップ”例
【1 週】安全・点呼・車両点検・基本マナー
【1 か月】仕分け/積付け、誤配防止、端末操作
【3 か月】ルート設計、再配達削減の提案
【6 か月】品質改善、クレーム一次対応、後輩フォロー
【1 年】便設計や教育担当として活躍
成長の道筋があるほど定着します。

 

追加：配送現場の“事故・ヒヤリ”ワースト 10 と対策 ⛑️
1) 追突・右左折事故：車間・交差点徐行、急ぎ運転をなくす
2) バック事故：バックは最小、降車確認、誘導・ミラー確認
3) 荷崩れ：積付けのルール化、ラッシング、重心管理
4) 転倒・つまずき：足元確認、段差表示、台車ルール
5) 腰痛：持ち上げ姿勢、補助具、重量上限の明確化‍♂️
6) 熱中症：休憩固定、補給、車内温度管理☀️
7) 冬季スリップ：チェーン、早めの判断、速度抑制❄️
8) 置き配トラブル：写真・位置記録、施錠確認
9) 強盗・盗難：防犯カメラ、車上荒らし対策、貴重品管理
10) あおり被害：危険回避、通報手順、記録
安全が整うほど、品質と生産性も上がります。✅

 

追加：配送品質を守る“3 点セット”✅
①誤配ゼロ：住所・名義・バーコードの三重チェック
②破損ゼロ：緩衝材・積付け・仕分け動線の標準化
③遅延最小：出発前点検＋ルート計画＋遅延連絡テンプレ
「当たり前」を仕組みに落とすほどクレームが減ります。✨

 

追加：再配達を減らす“現場アイデア”
・時間帯指定の提案（受取可能時間の可視化）⏰
・置き配の選択肢を増やす（宅配 BOX/指定場所）
・事前通知（SMS/LINE/アプリ）
・不在票を読みやすく（QR・再配達導線）
再配達が減るほど、現場の負担が下がり利益が残ります。

 

追加：燃料高騰・コスト増への“粗利防衛”
・積載率を上げる（便の組み替え、共同配送）
・空車回送を減らす（帰り荷、拠点間連携）
・点呼/勤怠のデジタル化で事務工数削減
・梱包資材を標準化（破損とコストを同時に抑える）
・委託条件と追加料金のルール化（繁忙期/再配達）

 

追加：2024 年問題以後の“働き方”整備ポイント
・拘束時間と休憩の設計（無理な波動を潰す）⏱️
・荷待ちを減らす（予約・バース管理）
・配送ルールを標準化（新人でも回る）
・教育ロードマップ（安全→品質→効率）
人が残る会社ほど、サービス品質も上がります。✨

 

追加：配送×DX の第一歩（派手より“ラク”）
・配達完了写真と位置情報でクレーム削減
・ルート最適化で走行距離を削減️
・デジタル日報で“見える化”（遅延原因・荷待ち）
・テンプレ連絡で顧客対応を短縮
データは現場を責めるためではなく、改善の材料です。✅

 

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この記事が、配送業に携わる皆さまの『安全・品質・納期・収益・信頼』を守るヒントになれば幸いです。�

 

 

 

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配送品質の課題

 

 

品質の前提：配送は“最後に会う人”だから印象が強い
配送は顧客体験の最終工程です。商品が同じでも、受け取り体験で評価が決まることがあります。
だからこそ、品質は『スピード』だけでなく『正確さ』『丁寧さ』『説明』で作られます。✨

 

課題①：誤配—住所・名義・似た建物が落とし穴
誤配は信頼を一瞬で失います。似た住所、同姓、集合住宅、表札なし、地図ピンのズレなどが原因になります。
対策は“三重チェック”。住所・名義・バーコード、そして必要ならインターホン確認。『急いでいる時ほど確認』が鉄則です。✅

 

課題②：破損—積付けと仕分け動線が品質を決める
破損の多くは、積付けの順序、重心、緩衝材不足、仕分け時の落下、無理な押し込みが原因です。
現場で効くのは、積付けルール（重い物は下、割れ物は固定）、ラッシング、荷室の整理、そして“積み直しを減らす便設計”です。

 

課題③：遅延—原因は走行より“荷待ちと連絡”にある ⏳
遅延は渋滞だけが原因ではありません。荷待ち、伝票不備、積み込みの並び、再配達、問い合わせ対応が時間を削ります。
対策は、荷待ちの可視化（時間記録）、遅延連絡のテンプレ化、配達順の見直し。『遅れる前に連絡』がクレームを減らします。

 

課題④：置き配トラブル—“どこに置いたか”を残す
置き配は便利ですが、盗難疑い・置き場所違い・雨濡れなどのトラブルが起きやすいです。
対策は、指定場所の確認、施錠・雨対策、完了写真＋位置記録。証拠があるほど揉めが減ります。

 

課題⑤：クレーム対応—一次対応の“型”が現場を守る
クレームはゼロにできません。重要なのは、一次対応で火種を大きくしないことです。
型：①事実確認→②謝意→③状況説明→④代替案→⑤再発防止。ここを標準化すると、対応品質が揃います。✅

 

現場で効く：配送品質の“3 点セット”✅
①誤配ゼロ：住所・名義・バーコードの三重チェック
②破損ゼロ：積付けルール＋緩衝＋動線整備
③遅延最小：出発前点検＋ルート計画＋連絡テンプレ
当たり前を仕組みに落とすほど、事故とクレームが減ります。✨

 

まとめ：品質は“現場の優しさ”と“仕組み”で作る
無理なスピードより、確認と丁寧さ。仕組みと記録。これが現代の配送品質です。✅
次回は、燃料高・コスト増・価格転嫁・委託条件など“経営課題”と、利益を守る改善をまとめます。

 

追加：配送現場の“事故・ヒヤリ”ワースト 10 と対策 ⛑️
1) 追突・右左折事故：車間・交差点徐行、急ぎ運転をなくす
2) バック事故：バックは最小、降車確認、誘導・ミラー確認
3) 荷崩れ：積付けのルール化、ラッシング、重心管理
4) 転倒・つまずき：足元確認、段差表示、台車ルール
5) 腰痛：持ち上げ姿勢、補助具、重量上限の明確化‍♂️
6) 熱中症：休憩固定、補給、車内温度管理☀️
7) 冬季スリップ：チェーン、早めの判断、速度抑制❄️
8) 置き配トラブル：写真・位置記録、施錠確認
9) 強盗・盗難：防犯カメラ、車上荒らし対策、貴重品管理
10) あおり被害：危険回避、通報手順、記録
安全が整うほど、品質と生産性も上がります。✅

 

追加：配送品質を守る“3 点セット”✅
①誤配ゼロ：住所・名義・バーコードの三重チェック
②破損ゼロ：緩衝材・積付け・仕分け動線の標準化
③遅延最小：出発前点検＋ルート計画＋遅延連絡テンプレ
「当たり前」を仕組みに落とすほどクレームが減ります。✨

 

追加：再配達を減らす“現場アイデア”
・時間帯指定の提案（受取可能時間の可視化）⏰
・置き配の選択肢を増やす（宅配 BOX/指定場所）
・事前通知（SMS/LINE/アプリ）
・不在票を読みやすく（QR・再配達導線）
再配達が減るほど、現場の負担が下がり利益が残ります。

 

追加：燃料高騰・コスト増への“粗利防衛”
・積載率を上げる（便の組み替え、共同配送）
・空車回送を減らす（帰り荷、拠点間連携）
・点呼/勤怠のデジタル化で事務工数削減
・梱包資材を標準化（破損とコストを同時に抑える）
・委託条件と追加料金のルール化（繁忙期/再配達）

 

追加：2024 年問題以後の“働き方”整備ポイント
・拘束時間と休憩の設計（無理な波動を潰す）⏱️
・荷待ちを減らす（予約・バース管理）
・配送ルールを標準化（新人でも回る）
・教育ロードマップ（安全→品質→効率）
人が残る会社ほど、サービス品質も上がります。✨

 

追加：配送×DX の第一歩（派手より“ラク”）
・配達完了写真と位置情報でクレーム削減
・ルート最適化で走行距離を削減️
・デジタル日報で“見える化”（遅延原因・荷待ち）
・テンプレ連絡で顧客対応を短縮
データは現場を責めるためではなく、改善の材料です。✅

 

追加：新人が育つ“教育ロードマップ”例
【1 週】安全・点呼・車両点検・基本マナー
【1 か月】仕分け/積付け、誤配防止、端末操作
【3 か月】ルート設計、再配達削減の提案
【6 か月】品質改善、クレーム一次対応、後輩フォロー
【1 年】便設計や教育担当として活躍
成長の道筋があるほど定着します。

 

追加：配送現場の“事故・ヒヤリ”ワースト 10 と対策 ⛑️
1) 追突・右左折事故：車間・交差点徐行、急ぎ運転をなくす
2) バック事故：バックは最小、降車確認、誘導・ミラー確認
3) 荷崩れ：積付けのルール化、ラッシング、重心管理
4) 転倒・つまずき：足元確認、段差表示、台車ルール
5) 腰痛：持ち上げ姿勢、補助具、重量上限の明確化‍♂️
6) 熱中症：休憩固定、補給、車内温度管理☀️
7) 冬季スリップ：チェーン、早めの判断、速度抑制❄️
8) 置き配トラブル：写真・位置記録、施錠確認
9) 強盗・盗難：防犯カメラ、車上荒らし対策、貴重品管理
10) あおり被害：危険回避、通報手順、記録
安全が整うほど、品質と生産性も上がります。✅

 

追加：配送品質を守る“3 点セット”✅
①誤配ゼロ：住所・名義・バーコードの三重チェック
②破損ゼロ：緩衝材・積付け・仕分け動線の標準化
③遅延最小：出発前点検＋ルート計画＋遅延連絡テンプレ
「当たり前」を仕組みに落とすほどクレームが減ります。✨

 

追加：再配達を減らす“現場アイデア”
・時間帯指定の提案（受取可能時間の可視化）⏰
・置き配の選択肢を増やす（宅配 BOX/指定場所）
・事前通知（SMS/LINE/アプリ）
・不在票を読みやすく（QR・再配達導線）
再配達が減るほど、現場の負担が下がり利益が残ります。

 

追加：燃料高騰・コスト増への“粗利防衛”
・積載率を上げる（便の組み替え、共同配送）
・空車回送を減らす（帰り荷、拠点間連携）
・点呼/勤怠のデジタル化で事務工数削減
・梱包資材を標準化（破損とコストを同時に抑える）
・委託条件と追加料金のルール化（繁忙期/再配達）

 

追加：2024 年問題以後の“働き方”整備ポイント
・拘束時間と休憩の設計（無理な波動を潰す）⏱️
・荷待ちを減らす（予約・バース管理）
・配送ルールを標準化（新人でも回る）
・教育ロードマップ（安全→品質→効率）
人が残る会社ほど、サービス品質も上がります。✨

 

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この記事が、配送業に携わる皆さまの『安全・品質・納期・収益・信頼』を守るヒントになれば幸い
です。�

 

 

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現代の課題

 

 

配送業の価値：社会を回す“ラストワンマイル”の要
配送業は、EC・食品・医薬品・部品・日用品など、暮らしと産業の“最後の一手”を担う仕事です。店舗に行かなくても届く当たり前を支えているのは、現場の配送力です。✨
一方で現代は、物量の増加と要求水準の上昇が同時に進み、現場の負担は増えています。『速く・正確に・安全に・丁寧に』という期待が高まるほど、仕組み化が重要になります。✅

 

現代課題①：人手不足と高齢化—採用も定着も難しい
配送は体力・安全運転・時間管理・端末操作・接客が求められます。仕事内容は“運ぶだけ”ではなく、複合業務です。
人が足りないと一人当たりの荷量が増え、疲労が増え、事故・ミス・離職が連鎖します。だからこそ、無理な波動を潰し、標準ルールで回る現場づくりが必須です。

 

現代課題②：再配達・受け取り問題—時間が削られる
不在や受け取り調整は、走行距離と工数を増やします。再配達が増えるほど、ドライバーは疲れ、遅延も増え、顧客満足も下がります。
置き配、宅配 BOX、事前通知、時間帯指定の徹底など、受け取りの仕組み作りが“現代の配送品質”です。

 

現代課題③：燃料・車両・保険・整備…コストの上昇
燃料高はもちろん、車両価格・整備費・タイヤ・保険・人件費など、コストは全方位で上がっています。
価格転嫁が難しい現場ほど、積載率、走行距離、空車回送、荷待ち時間を減らす改善が収益を守ります。

 

現代課題④：時間制約の厳格化—“余白のない運行”が増える ⏱️
荷待ち、渋滞、天候、事故、クレーム対応。現場には不確実性が多いのに、時間の余白が減っています。
余白がないほど、焦り運転や確認不足が起きやすい。安全と品質を守るには、便設計とルールで“余白を作る”ことが重要です。

 

現代課題⑤：品質要求の高度化—破損・誤配・置き配トラブル ⚠️
誤配、破損、置き配の盗難疑い、クレーム。SNS 時代は小さなミスが大きく拡散することもあります。
だから『証拠を残す』『説明できる』が重要。配達完了写真、位置記録、バーコード確認など、記録が信頼を守ります。

 

まとめ：現代の配送は“安全×効率×顧客体験”の同時達成が鍵
人手不足の時代は、気合いで回すほど破綻します。再配達削減、ルール化、データで改善。これが現代の勝ち筋です。
次回は、遅延・誤配・破損・クレームなど“品質課題”を、現場で効く仕組みとともに深掘りします。

 

追加：配送現場の“事故・ヒヤリ”ワースト 10 と対策 ⛑️
1) 追突・右左折事故：車間・交差点徐行、急ぎ運転をなくす
2) バック事故：バックは最小、降車確認、誘導・ミラー確認
3) 荷崩れ：積付けのルール化、ラッシング、重心管理
4) 転倒・つまずき：足元確認、段差表示、台車ルール
5) 腰痛：持ち上げ姿勢、補助具、重量上限の明確化‍♂️
6) 熱中症：休憩固定、補給、車内温度管理☀️
7) 冬季スリップ：チェーン、早めの判断、速度抑制❄️
8) 置き配トラブル：写真・位置記録、施錠確認
9) 強盗・盗難：防犯カメラ、車上荒らし対策、貴重品管理
10) あおり被害：危険回避、通報手順、記録
安全が整うほど、品質と生産性も上がります。✅

 

追加：配送品質を守る“3 点セット”✅
①誤配ゼロ：住所・名義・バーコードの三重チェック
②破損ゼロ：緩衝材・積付け・仕分け動線の標準化
③遅延最小：出発前点検＋ルート計画＋遅延連絡テンプレ
「当たり前」を仕組みに落とすほどクレームが減ります。✨

 

追加：再配達を減らす“現場アイデア”
・時間帯指定の提案（受取可能時間の可視化）⏰
・置き配の選択肢を増やす（宅配 BOX/指定場所）
・事前通知（SMS/LINE/アプリ）
・不在票を読みやすく（QR・再配達導線）
再配達が減るほど、現場の負担が下がり利益が残ります。

 

追加：燃料高騰・コスト増への“粗利防衛”
・積載率を上げる（便の組み替え、共同配送）
・空車回送を減らす（帰り荷、拠点間連携）
・点呼/勤怠のデジタル化で事務工数削減
・梱包資材を標準化（破損とコストを同時に抑える）
・委託条件と追加料金のルール化（繁忙期/再配達）

 

追加：2024 年問題以後の“働き方”整備ポイント
・拘束時間と休憩の設計（無理な波動を潰す）⏱️
・荷待ちを減らす（予約・バース管理）
・配送ルールを標準化（新人でも回る）
・教育ロードマップ（安全→品質→効率）
人が残る会社ほど、サービス品質も上がります。✨

 

追加：配送×DX の第一歩（派手より“ラク”）
・配達完了写真と位置情報でクレーム削減
・ルート最適化で走行距離を削減️
・デジタル日報で“見える化”（遅延原因・荷待ち）
・テンプレ連絡で顧客対応を短縮
データは現場を責めるためではなく、改善の材料です。✅

 

追加：新人が育つ“教育ロードマップ”例
【1 週】安全・点呼・車両点検・基本マナー
【1 か月】仕分け/積付け、誤配防止、端末操作
【3 か月】ルート設計、再配達削減の提案
【6 か月】品質改善、クレーム一次対応、後輩フォロー
【1 年】便設計や教育担当として活躍
成長の道筋があるほど定着します。

 

追加：配送現場の“事故・ヒヤリ”ワースト 10 と対策 ⛑️
1) 追突・右左折事故：車間・交差点徐行、急ぎ運転をなくす
2) バック事故：バックは最小、降車確認、誘導・ミラー確認
3) 荷崩れ：積付けのルール化、ラッシング、重心管理
4) 転倒・つまずき：足元確認、段差表示、台車ルール
5) 腰痛：持ち上げ姿勢、補助具、重量上限の明確化‍♂️
6) 熱中症：休憩固定、補給、車内温度管理☀️
7) 冬季スリップ：チェーン、早めの判断、速度抑制❄️
8) 置き配トラブル：写真・位置記録、施錠確認
9) 強盗・盗難：防犯カメラ、車上荒らし対策、貴重品管理
10) あおり被害：危険回避、通報手順、記録
安全が整うほど、品質と生産性も上がります。✅

 

追加：配送品質を守る“3 点セット”✅
①誤配ゼロ：住所・名義・バーコードの三重チェック
②破損ゼロ：緩衝材・積付け・仕分け動線の標準化
③遅延最小：出発前点検＋ルート計画＋遅延連絡テンプレ
「当たり前」を仕組みに落とすほどクレームが減ります。✨

 

追加：再配達を減らす“現場アイデア”
・時間帯指定の提案（受取可能時間の可視化）⏰
・置き配の選択肢を増やす（宅配 BOX/指定場所）
・事前通知（SMS/LINE/アプリ）
・不在票を読みやすく（QR・再配達導線）
再配達が減るほど、現場の負担が下がり利益が残ります。

 

追加：燃料高騰・コスト増への“粗利防衛”
・積載率を上げる（便の組み替え、共同配送）
・空車回送を減らす（帰り荷、拠点間連携）
・点呼/勤怠のデジタル化で事務工数削減
・梱包資材を標準化（破損とコストを同時に抑える）
・委託条件と追加料金のルール化（繁忙期/再配達）

 

追加：2024 年問題以後の“働き方”整備ポイント
・拘束時間と休憩の設計（無理な波動を潰す）⏱️
・荷待ちを減らす（予約・バース管理）
・配送ルールを標準化（新人でも回る）
・教育ロードマップ（安全→品質→効率）
人が残る会社ほど、サービス品質も上がります。✨

 

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この記事が、配送業に携わる皆さまの『安全・品質・納期・収益・信頼』を守るヒントになれば幸いです。

 

 

 

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